Faire la vidange du moteur de votre deux roues est certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Voxan Cafe Racer.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence réaliser la révision ?
Si votre Cafe Racer est sous garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre garage.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Voxan.
Une fois cette période passée, vidanger votre 2 roues devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, une fois par an.
Quel matériel pour faire la vidange de sa Voxan?
Si l’opération est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser la vidange facilement :
- Un bac pour recueillir l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre Voxan
Comment vidanger votre Voxan ?
L’idée est très simple, enlever la vieille huile, changer le filtre par un neuf et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez un bac de collecte en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton en dessous de votre bac, on ne sait jamais…).
Faite chauffer le moteur de votre Voxan, l'objectif est simplement de rendre plus fluide un peu l’huile pour qu’elle coule plus rapidement et entraîne avec elle les impuretés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : trouver le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre à huile.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le remettre en place.
Ensuite : Re-serrez le filtre comme il faut.
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui sort, c’est que le carter est vidangé.
Il est temps de revisser le bouchon de carter et le joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez correctement sans pour autant visser comme une brute !
Il est temps de remettre de l'huile neuve dans votre moto.
Parlons volume : il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est dangereux et trop c'est pas plus enviable.
Fiez vous aux documentations de votre Voxan oubien contactez Voxan pour en savoir plus.
Évitez de mettre tout de suite le maximum, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre Voxan quelques secondes au maximum pour faire circuler l’huile.
Le filtre à huile doit aussi se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jauge à huile et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remettre en place sur votre 2 roues, et de ranger votre outillage et d'essayer votre 2 roues.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.